Перейти к основному контенту
Татарстан⁠,

Реконструкция сетей «Водоканала» Казани при ₽2 млрд в год займет 25 лет

Казанский «Водоканал» в рамках инвестпрограмм в этом году вложит в обновление своих сетей порядка 2 млрд руб. При таком объеме финансирования, реконструкция инфраструктуры займет четверть века
Фото: kzn.ru/Денис Гордийко
Фото: kzn.ru/Денис Гордийко

В Казани в рамках инвестиционных программ в будущем году на строительство и реконструкцию сетей водоснабжения и водоотведения, а также коммунальных сооружений планируют направить 2,7 млрд руб. В этом году объем финансирования составляет 1,98 млрд, сообщил сегодня директор МУП «Водоканал» Рустам Абдулхаков. Он уточнил, что это средства основной и дополнительной инвестиционных программ предприятия. Большая часть денег – 1,5 млрд – предусмотрена на сети водоотведения, оставшиеся 480 млн – на сети водоснабжения.

«Для восстановления наших сетей и сооружений требуются значительные бюджетные вложения. При условии ежегодного выделения только 2 млрд руб. на реконструкцию понадобится 25 лет при том, что каждый год количество наших сетей увеличивается. За пять лет общая протяженность выросла на 10%», — сообщил Абдулхаков.

За девять месяцев 2025 года на сетях водоснабжения казанского «Водоканала», общая протяженность которых составляет порядка 2,2 тыс. км, произошло 898 аварий. Это на 13 больше, чем за аналогичный период прошлого года. По сравнению с январем-сентябрем 2023-го, их количество выросло на 51.

На сетях водоотведения казанского «Водоканала», общая протяженность которых составляет 1,5 тыс. км, в январе-сентябре текущего года зафиксировали 115 аварий. Это на 11 меньше, чем годом ранее. 

Абдулхаков заявил, что одной из основных причин аварий на сетях водоотведения являются засоры, количество которых за девять месяцев составило 12,8 тыс. Это на тысячу больше, чем в январе-сентябре 2024 года.

«Ситуация по аварийности и провалам на наших сетях подтверждает высокий износ инженерных коммуникаций и сооружений, который на сегодня составляет более 70%. Опасность представляют наиболее аварийные железобетонные коллекторы. Их общая протяженность составляет 104 км. Исторически сложилось так, что почти все они находятся под проезжей частью, и существует высокая вероятность образования провалов в местах их пролегания», — заявил Абдулхаков.

По его словам, сейчас «Водоканал» и исполком Казани прорабатывают вопрос возможного ограничения движения по таким участкам дорог для большегрузов свыше 30 т. Абдулхаков отметил, что это вынужденная мера 

Подпишись на Telegram РБК Татарстан

Авторы
Теги
Прямой эфир
Ошибка воспроизведения видео. Пожалуйста, обновите ваш браузер.
Лента новостей
Курс евро на 7 февраля
EUR ЦБ: 91,05 (+0,76)
Инвестиции, 06 фев, 17:18
Курс доллара на 7 февраля
USD ЦБ: 77,05 (+0,5)
Инвестиции, 06 фев, 17:18
Все новости Татарстан
Власти поменяют порядок уплаты НДФЛ для иностранных работников Экономика, 17:20
Более 450 тыс. москвичей переселят по программе реновации к 2029 году Недвижимость, 17:18
Авиакомпания «Россия» продолжит выполнять полеты на Кубу Бизнес, 17:10
«КП» раскрыла, как зафиксировали самоубийство Алии Галицкой в ИВС Общество, 17:07
Джей Ди Вэнс прилетел в Ереван Политика, 17:03
Норвежская лыжница разбила лицо во время тренировки на Олимпиаде Спорт, 17:02
Срывы сроков и смена контроля: «Дом.РФ» назвал новые риски для новостроек Недвижимость, 17:01
Читайте РБК без рекламных баннеров
только с Подпиской на РБК
Скрыть баннеры
Постпред США при НАТО отверг слова Зеленского о сроках заключения мира Политика, 16:56
Военная операция на Украине. Главное Политика, 16:53
Литовский полковник раскритиковал учения, где быстро «сдали» его страну Политика, 16:50
На дорогах Татарстана для снижения числа ДТП задействуют нейросети Татарстан, 16:36 
Глава Севастополя поручил «вернуть в реальность» организаторов концертов Общество, 16:36
Мосбиржа сообщила о рекордных торгах драгметаллами на срочном рынке Инвестиции, 16:35
Вице-президент Ирана поставил США условие сокращения обогащения урана Политика, 16:29