В Татарстане построили первый в России цельнокомпозитный мост
В Татарстане создали первый отечественный цельнокомпозитный автодорожный мост. Его разработчик – «Татнефть» – готова тиражировать инновационное решение на всю страну
Фото: пресс-служба «Татнефти»
В Татарстане открыли первый в России автодорожный мост с цельнокомпозитным пролетным строением. Его построила «Татнефть» на территории нефтегазодобывающего управления «Бавлынефть» над рекой Дымка. Научно-исследовательская и опытно-конструкторская работа по его созданию велась в рамках данного в 2021 году поручения раиса Татарстана Рустама Минниханова и министерства транспорта и дорожного хозяйства РТ, сообщили в пресс-службе компании.
Инновационный проект презентовали в 2023 году в рамках программы «Студенческий стартап». Его автор – специалист группы реализации проектов Центра технологического развития «Татнефти», аспирант Казанского государственного архитектурно-строительного университета Дмитрий Ерохин – получил на реализацию проекта грант в размере 1 млн руб.
Была разработана технология фиброполимерного пролетного строения с регулярным армированием композитной арматурой. Она позволила существенно снизить стоимость конструкции и сделать ее конкурентоспособнее, чем традиционные железобетонные и металлические аналоги. Так, например, композитный мост весит порядка 25 т, что почти вдвое меньше, чем железобетонное (порядка 45 т).
В будущем композитные мосты могут появиться и на других объектах транспортной инфраструктуры Татарстана. В частности, планируется построить пешеходный мост.
Как заявили РБК Татарстан в пресс-службе «Татнефти», проект готовы тиражировать на всю Россию. В компании считают, что цельнокомпозитные мосты будут особенно актуальны для удаленных местностей, где затруднено движение тяжелого транспорта.
«Ключевым преимуществом композитного пролетного строения является его высокая экономическая эффективность на протяжении всего жизненного цикла. Конструкция не подвержена коррозии, устойчива к воздействию воды, солей и химических реагентов, не требует гидроизоляции и отличается минимальными затратами на содержание, в отличии от традиционных железобетонных строений. Дополнительный эффект достигается за счет малого собственного веса, что облегчило и удешевило процесс транспортировки», — рассказали в «Татнефти».
Руководитель службы маркетинга и продаж композитной продукции компании «Татнефть-Пресскомпозит» Юлия Зайнуллина отметила, что композитные материалы используются в различных отраслях. Сферы из применения расширяются.
«Наша продукция используется в промышленности, при обустройстве месторождений, а также в проектах по развитию городской инфраструктуры и жилищно-коммунального хозяйства. Мы развиваем линейку дорожных ограждений и осваиваем новое направление – строительство пешеходных и автодорожных мостов», — сообщила Зайнуллина.