"Розетка времени": в Казани открыли первую общественную электрозаправку
«За электротранспортом будущее. И мы решили включиться в эту тему заранее, раньше, чем это станет модно, а наоборот быть законодателями моды. Это первое. Во-вторых, мы строим Иннополис, уделяя внимание экологии. Планируется развивать электротранспорт в городе и на междугороднем сообщении», - рассказал в беседе с РБК-Татарстан представитель университета «Иннополис» Максим Антоненко.
По его словам, в Татарстане откроется около 9 заправочных станций для электрокаров. Одна из них, по словам М.Антоненко, «на днях» откроется в ГТРК «Корстон». Запланировано установить их у торговых комплексов «Тандем», «Мега», в международном аэропорту и так далее. Две станции будут работать в Иннополисе – в самом городе и на расположенном рядом горнолыжном спорткомплексе «Казань».
Планируется, что порядка 9 станций будут обеспечивать зарядку не менее 18 электрокаров одновременно, причем максимальная мощность 22 кВт позволит полностью зарядить небольшой автомобиль менее чем за час.
Поставщиком оборудования и технологическим партнером проекта выступила компания Revolta, сообщила РБК-Татарстан заместитель генерального директора Екатерина Косткина. Напомним, ранее в казанских СМИ широко освещался проект создания сети электрозаправок. Тогда издания сообщали о партнерстве Revolta и Yota.
Е.Косткина сообщила, что в Казани установили оборудование производства Голландии. Аналогичные заправки установлены в Москве. Назвать стоимость оборудования она отказалась, сославшись на коммерческую тайну. «В принципе, полчаса-час зарядки будет достаточно, чтобы добавить достаточно большой запас хода для любого электромобиля», - сказала М.Косткина.
Сейчас, говорит Максим Антоненко, в Татарстане насчитывается около 2-3 десятка электрокаров, плюс есть некоторое число гибридных авто. Автомобили некоторых марок, например, Mitsubishi, Mercedes (класса С, Е и S), Porsche можно приобрести в республике, добавил он.
Проект по созданию сети заправок для электрокаров вуз реализует при поддержке министерства информатизации и связи РТ. Станции закупал университет. Инвестиции, по словам Антоненко, составили менее 10 млн рублей. Точную сумму он назвать затруднился, сказав, что «речь идет о единицах миллионов рублей». В 2016 году заправка будет бесплатной для владельцев электромобилей.
«Заряд одного автомобиля стоит 50-70 рублей, поэтому это не затратно, в отличие от бензина», - сказал М.Антоненко. В будущем, когда зарядка будет платной, цена будет соответствовать действующим тарифам. Затраты на зарядку всех имеющихся в РТ электромобилей пока будут составлять не более 30 тысяч рублей в год.
Выступая на открытии первой общественной электрозаправки, министр информатизации и связи РТ Роман Шайхутдинов заявил, что проект по созданию пилотный проект по развитию инфраструктуры зарядных станций реализуется при поддержке президента РТ Рустама Минниханова. «Будущее автомобилестроения за электромобилями. Созданием комфортабельных и конкурентоспособных «гаджетов на колесах» озадачились все автопроизводители, а также компания Apple», - заявил он.
Глава татарстанского представительства Федерации автовладельцев РФ Рамиль Хайруллин в беседе с РБК-Татарстан высказал мнение, что открытую в городе первую общественную заправку для электромобилей вряд ли можно считать такой уж общедоступной, так как станция располагается на территории ИТ-парка, заезд на которую ограничивает шлагбаум и осуществляется по пропускам.
В целом, считает Р.Хайруллин, электрозаправку вряд ли можно считать остро необходимым элементом инфраструктуры для сообщества автомобилистов. «Это прицел на отдаленное будущее», - заметил он.
По данным портала ecomotors.ru, самым «бюджетным» вариантом электроавтомобиля является Mitsubishi i-Miev, который стоит 999 тысяч рублей. Smart Fortwo Electric Drive можно приобрести от 1,6 млн рублей, Ford focus electric стоит более 3,9 млн рублей и так далее. Автомобиль Tesla model S обойдется в 6 млн рублей.
