Татарстан , 27 дек 2023, 11:32

В Татарстане хотят создать единого оператора управления грузоперевозками

В Татарстане хотят организовать работу единого логистического оператора. Он займется организацией потоков в грузоперевозках по железным дорогам. Помимо этого, под его управление могут попасть и речные перевозки

Фото: Екатерина Кузьмина / РБК

Министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Татарстан Фарит Ханифов сообщил, что в Татарстане хотят организовать работу единого логистического оператора региона. Организация займется управлением перевозками грузов.

«Мы возим 16 млн т грузов с нижнекамского узла, 1,3 млн т – с казанского узла, заходит в РТ – 12-15 млн т груза. Это большой объем. На нижнекамском узле ежесуточно находятся 10 тыс. вагонов. Необходима правильная организация этих потоков. Через пару лет мы будем грузить 20 млн т грузов. И технологии, которые заложены предприятиями дают уверенность, что все больше и больше продукции будет там производиться. Нижнекамский узел становится для всей Российской Федерации важным элементом», — сказал Ханифов.

Помимо этого, единый логистический оператор может заняться организацией и речных грузоперевозок. Ханифов сообщил, что для этого ведется анализ речных грузовых портов в Набережных Челнах, Нижнекамске, Зеленодольске и Казани. Их можно содержать с минимальными затратами.

rbc.group

«Летом железная дорога встает на ремонт. Грузовые поезда, если ехать невозможно, встают. У нас доходит до 1 тыс. брошенных вагонов на трассе. Если летом железная дорога по каким-то причинам меньше начинает пропускать – отправим водой», — сказал Ханифов.

rbc.group

Ранее начальник железной дороги Вячеслав Дмитриев сообщил, что геополитические события последних полутора лет изменили логистические схемы промышленных предприятий Татарстана, которые ранее активнее использовали автотранспорт, а сейчас в силу новых направлений, в первую очередь, Средняя Азия и Китай, переключились на железнодорожный транспорт.

Подпишись на Telegram РБК Татарстан