В Казани из-за дефицита водителей сократили число обновляемых автобусов
Из-за дефицита водителей в Казани решено сократить число обновляемых автобусов, сообщил сегодня руководитель исполкома города Рустем Гафаров.
«В прошлом году в наших ресурсоснабжающих и дорожных организациях была проведена серьезная коррекция заработной платы. Но дефицит кадров все равно есть. Мы его остро видим на примере транспорта. Были вынуждены даже сократить число обновляемых автобусов, так как количество автобусов превышает количество водителей», — сказал Гафаров. В Казани порядка 80% от общего числа автобусных маршрутов обслуживает муниципальное предприятие ПАТП-2.
Бюджетным предприятиям, по словам руководителя администрации города, сложно конкурировать с коммерческим сектором в различных отраслях экономики. Например, медики из госсектора активно переходят в частные клиники. «Даже социальный пакет в этом случае не соблазняет», — констатировал руководитель исполкома.
По данным руководителя казанского Центра занятости Тимура Муллина, индекс рынка труда в городе составляет 3,2: то есть на одну вакансию приходится менее 1 резюме. В сфере транспорта показатель составляет 3,4.
На одного безработного, которых в Казани зарегистрировано порядка 1,4 тыс., приходится 11 вакансий. Всего их открыто 15 тыс. Уровень регистрируемой безработицы равен 0,27% от численности рабочей силы.
По словам Гафарова, без поддержки республики и федерального центра столица Татарстана окажется в сложной ситуации.
По данным городских властей, в Казани не хватает 850 водителей автобусов. В декабре 2023 года в мэрии сообщали, что в течение 2 лет планируется закупить 263 новых автобуса.
С 8 июля текущего года в столице Татарстана изменили схему движения 10 и отменили 2 автобусных маршрута. Глава комитета по транспорту Казани Алексей Сидоров назвал решение вынужденным, антикризисным и обусловленным дефицитом водителей и кондукторов, износом подвижного состава, среди которого есть автобусы 2012-2013 годов выпуска, а также недофинансированием общественного транспорта в целом.
Подпишись на Telegram РБК Татарстан
