Перейти к основному контенту
Татарстан⁠,

В Казани из-за дефицита водителей сократили число обновляемых автобусов

В Казани из-за нехватки водителей решили обновить меньшее количество автобусов. Количество машин, отметил глава исполкома города, превышает число работников для управления ими
Фото: РБК Татарстан
Фото: РБК Татарстан

Из-за дефицита водителей в Казани решено сократить число обновляемых автобусов, сообщил сегодня руководитель исполкома города Рустем Гафаров. 

«В прошлом году в наших ресурсоснабжающих и дорожных организациях была проведена серьезная коррекция заработной платы. Но дефицит кадров все равно есть. Мы его остро видим на примере транспорта. Были вынуждены даже сократить число обновляемых автобусов, так как количество автобусов превышает количество водителей», — сказал Гафаров. В Казани порядка 80% от общего числа автобусных маршрутов обслуживает муниципальное предприятие ПАТП-2. 

Бюджетным предприятиям, по словам руководителя администрации города, сложно конкурировать с коммерческим сектором в различных отраслях экономики. Например, медики из госсектора активно переходят в частные клиники. «Даже социальный пакет в этом случае не соблазняет», — констатировал руководитель исполкома.

По данным руководителя казанского Центра занятости Тимура Муллина, индекс рынка труда в городе составляет 3,2: то есть на одну вакансию приходится менее 1 резюме. В сфере транспорта показатель составляет 3,4. 

На одного безработного, которых в Казани зарегистрировано порядка 1,4 тыс., приходится 11 вакансий. Всего их открыто 15 тыс. Уровень регистрируемой безработицы равен 0,27% от численности рабочей силы. 

По словам Гафарова, без поддержки республики и федерального центра столица Татарстана окажется в сложной ситуации. 

По данным городских властей, в Казани не хватает 850 водителей автобусов. В декабре 2023 года в мэрии сообщали, что в течение 2 лет планируется закупить 263 новых автобуса.

С 8 июля текущего года в столице Татарстана изменили схему движения 10 и отменили 2 автобусных маршрута. Глава комитета по транспорту Казани Алексей Сидоров назвал решение вынужденным, антикризисным и обусловленным дефицитом водителей и кондукторов, износом подвижного состава, среди которого есть автобусы 2012-2013 годов выпуска, а также недофинансированием общественного транспорта в целом.

Подпишись на Telegram РБК Татарстан

Теги
Прямой эфир
Ошибка воспроизведения видео. Пожалуйста, обновите ваш браузер.
00 часов : 00 минут : 00 секунд
00 дней
Лента новостей
Курс евро на 31 декабря 2025
EUR ЦБ: 92,09 (+0,62)
Инвестиции, 30 дек 2025, 18:05
Курс доллара на 31 декабря 2025
USD ЦБ: 78,23 (+0,78)
Инвестиции, 30 дек 2025, 18:05
Все новости Татарстан
Названы округа Москвы с наибольшим ростом цен на новостройки за год Недвижимость, 12:20
Экс-главу правления «Локомотива» заподозрили по делу о заказных убийствах Общество, 12:18
Металлический портфель: как заработать на серебре и меди #всенабиржу!, 12:15
Продуктовый ретейл показывает устойчивость: итоги «Пятерочки Франчайзинг» Франшизы, 12:13
Мусульмане Казахстана признали дипфейки запрещенными шариатом Общество, 12:12
Дипломаты рассказали подробности смертельной аварии на воде в Таиланде Общество, 12:03
Как методика Майерс — Бриггс поможет решить любую рабочую проблему Образование, 11:57
Определите свой тип лидерства
Это займет всего 5 минут
Пройти тест
На нефтебазе в Мурманской области вытекло 80 тонн бензина АИ-95 Общество, 11:56
Что такое страховая пенсия: размер в 2026 году и формула расчета Инвестиции, 11:55
В 2025 году в Альметьевске отремонтировали канализационный коллектор Пресс-релиз, 11:54 
Иран обвинил США и Израиль в массовых протестах Политика, 11:53
На курорте Шерегеш закрыли канатную дорогу из-за пожара Общество, 11:51
Турпоток в Казани в новогодние каникулы вырос на 16,7% Татарстан, 11:41 
Последствия нового снегопада в Москве и Подмосковье. Видео Общество, 11:31