Перейти к основному контенту
KazanForum-2025⁠,

Транспортные коридоры могут связать Россию с Пакистаном и Афганистаном

Три страны хотят соединениться с Россией через международные транспортные коридоры. Узбекистан подал заявку на присоединение к коридору «Север – Юг». Пакистан и Афганистан выразили заинтересованность
Транспортные коридоры могут связать Россию с Пакистаном и Афганистаном

Узбекистан подал заявку на присоединение к коалиции стран международного транспортного коридора (МТК) «Север – Юг». Об этом на XVI Международном экономическом форуме «Россия – Исламский мир: KazanForum» сообщил зампредседателя правительства Российской Федерации, специальный представитель президента по развитию МТК «Север – Юг» Виталий Савельев.

«Сейчас коридор развивается, за прошлый год мы перевезли 24 млн т грузов. На западном маршруте мы совместно с Ираном развиваем участок Решт – Астара протяженностью 162 км. Коллеги докладывали, что 15 мая подписано соглашение о передаче земельных участков в Иране для проведения геолого-разведывательных изыскательских работ», — сказал Савельев.

Российские железные дороги перевезли 10 млн т грузов, по автомобильным переправили порядка 6 млн т, по транскаспийскому маршруту – 8 млн т. Савельев отметил, что все виды транспорта взаимодействуют между собой.

В рамках KazanForum представители Пакистана представили расчеты по маршрутам, соединяющим страну с Москвой, Санкт-Петербургом и государствами Центральной Азии, рассказал заместитель председателя правительства Российской Федерации Марат Хуснуллин. Афганистан предлагает себя как транзитную страну для развития международных транспортных коридоров. По словам Хуснуллина, рассматриваются маршруты по воде – движение через Каспийское море, выход на иранские и пакистанские порты.

Интерес к МТК также проявляют Бахрейн и Оман, сообщил 15 мая советник гендиректора Дирекции международных транспортных коридоров Юрий Петров. С властями стран подписаны договоры в области транспорта и транзита.

По мнению министра транспорта и дорожной инфраструктуры Татарстана Фарита Ханифова, развитие водных путей перспективно и для республики. сейчас грузоперевозки по воде не используются в необходимом объеме. При этом на реках расположены крупные логистические хабы – Свияжский мультимодальный центр стоит на берегу Волги и логистический центр им. Дэн Сяопина рядом с Камой. Помимо этого, на Каме расположены основные экспортеры продукции.

Подпишись на Telegram РБК Татарстан

Теги
Прямой эфир
Ошибка воспроизведения видео. Пожалуйста, обновите ваш браузер.
00 часов : 00 минут : 00 секунд
00 дней
Лента новостей
Курс евро на 31 декабря 2025
EUR ЦБ: 92,09 (+0,62)
Инвестиции, 30 дек 2025, 18:05
Курс доллара на 31 декабря 2025
USD ЦБ: 78,23 (+0,78)
Инвестиции, 30 дек 2025, 18:05
Все новости Татарстан
Тренды-2026: на что делают ставку МСП Отрасли, 16:56
Как по маслу: какие перспективы открывает выпуск биотоплива Отрасли, 16:55
Монетизация данных о клиентах: норма или повод для паники РБК и PostgresPro, 16:46
Даниил Медведев посвятил победу в Брисбене годовалой дочери Спорт, 16:36
«Трактор» обыграл «Сибирь» благодаря дублю Светлакова Спорт, 16:34
Telegraph назвала захват танкера сигналом Путину от Трампа по Украине Политика, 16:24
Трамп заявил, что Куба останется без денег от венесуэльской нефти Политика, 16:22
Подведите итоги года правильно
с интенсивом от РБК
Пройти интенсив
Москва меняется на глазах: какое жилье заменит советские хрущевки Стиль, 16:19
МИД пообещал наказание организаторам удара по Воронежу Политика, 16:11
Дипломаты назвали ложью сообщения о российских кораблях у Гренландии Политика, 15:45
Рублев и Хачанов проиграли в финале турнира в Гонконге Спорт, 15:43
WSJ узнала, что передовая ракета Киева создана по советским руководствам Политика, 15:40
Как легко решить пять главных проблем корпоративных автопарков РБК и Teboil PRO, 15:30
Венесуэльский военный заявил об использовании США неизвестного оружия Политика, 15:09