Сертификацию импортозамещенного «Ансата» хотят провести в 2026 году
Сертификацию импортозамещенного вертолета «Ансат» намерены провести в этом году. Об этом в интервью ТАСС рассказал министр промышленности и торговли России Антон Алиханов.
С Росавиацией и Авиарегистром России согласовали 52 из 53 программ испытаний. Завершены стендовые сертификационные испытания по девяти программам. Вертолет выполнил 19 полетов в рамках сертификации.
Серийные поставки импортозамещенных вертолетов намерены начать в 2027 году, сообщал Алиханов в сентябре 2025-го. Кроме того, прорабатывается вопрос ремоторизации «Ансатов», произведенных ранее. По словам Алиханова, используются порядка 150 вертолетов данной модели. В них планируют установить полностью импортозамещенные двигатели.
«Ансаты» производят на Казанском вертолетном заводе. В начале сентября 2025 года воздушное средство с импортозамещенным двигателем совершило первый полет. Он продлился шесть минут.
Вертолет разработали на базе модели «Ансат-М», которая была сертифицирована в 2022 году. Машина способна преодолеть без дозаправки на расстояние до 660 км, с дополнительным топливным баком – до 800 км. Полеты могут выполняться при температуре от -45 до +50 и в высокогорье.
Вертолет оборудован российскими двигателями ВК-650В. В рамках работ по импортозамещению были усовершенствованы топливная и масляная системы, внесены изменения в систему управления вертолетом и аварийную систему управления двигателями и так далее. Кроме того, у вертолета «Ансат-М», например, появился автопилот.
Работу над импортозамещенным «Ансатом» начали в 2022 году. Было необходимо заменить комплектующие из США, Европы и Украины.
Подпишись на Telegram РБК Татарстан