В Казани экономия от бескондукторной оплаты проезда составила ₽371 млн
Экономия от перехода троллейбусов и трамваев Казани на работу без кондукторов превысила 350 млн руб. Они перевезли более 40 млн пассажиров
Фото: РБК Татарстан
Переход наземного электрического транспорта Казани на бескондукторную систему оплаты проезда позволил сэкономить в 2025 году 371 млн руб., сообщил генеральный директор «Метроэлектротранса» Айдар Абдулхаков. В 2024 году экономия составляла 224 млн руб.
Внедрение новой системы оплаты проезда в трамваях и троллейбусах Казани позволило высвободить 337 кондукторов. Часть из них устроили на другую работу на предприятии.
Сэкономленные средства вложили в повышение зарплат. Средства также направили на проведение ремонта и улучшение инфраструктуры наземного электрического транспорта. По словам Абдулхакова, на эти цели необходимо порядка 9 млрд руб.
В 2025 году трамваи и троллейбусы Казани перевезли порядка 42 млн пассажиров. Это на 2% больше, чем в позапрошлом году.
Переход троллейбусов и трамваев Казани на бескондукторную систему оплаты проезда завершился в июле 2024 года. Пассажиры трамваев и троллейбусов получили возможность оплатить проезд транспортной или банковской картой, приложив их к валидаторам на поручнях, или наличными у водителя.
С 1 января 2026 года в Казани на 3 руб. выросла стоимость проезда в общественном транспорте. На сегодня она составляет 46 руб. как при оплате наличными, так и банковской или транспортной картой.
Подпишись на Telegram РБК Татарстан