Прямой эфир
Ошибка воспроизведения видео. Пожалуйста, обновите ваш браузер.
Лента новостей
Все новости Татарстан
СК начал проверку в связи с гибелью шахтеров на руднике «Норникеля» Общество, 17:18 Президент Сирии назвал Эрдогана вором Политика, 17:06 В чем особенности реализации ИТ-проектов в госсекторе Pro, 17:04 Медведев сообщил о работе над возможностью поступления в вузы онлайн Общество, 17:04 Умные решения: 3 гаджета для делового человека РБК и HUAWEI, 17:02 Умер член петербургской избирательной комиссии Николай Левшин Общество, 16:56 Россиянина задержали в Испании по подозрению в убийстве жены Общество, 16:51 РПЛ объявила о переходе на зимние мячи с 14-го тура Спорт, 16:51 Синоптики предупредили о похолодании в конце недели в Центральной России Общество, 16:48 Госдума поддержала законопроект о защите генетических данных Технологии и медиа, 16:48 «Ювентус» опубликовал заявку на матч с «Локомотивом» Спорт, 16:37 «Зенит» прилетел в Германию на матч Лиги чемпионов Спорт, 16:36 Россияне оценили свое влияние на события в стране Общество, 16:32 Польский суд разрешил выдать России экс-главу НПО «Космос» Чернякова Общество, 16:29
Татарстан ,  
0 
КВЗ откажется от иностранных комплектующих к 2018 году
Казанский вертолетный завод разработал программу импортозамещения, согласно которой к 2018 году откажется от всех импортных комплектующих, в частности, украинских двигателей. Об этом заявил гендиректор предприятия Вадим Лигай на встрече с журналистами 11 сентября. Пока же проблем с зарубежными поставками КВЗ не испытывает, уверяет он.

Казанский вертолетный завод разработал программу импортозамещения, согласно которой к 2018 году откажется от всех импортных комплектующих, в частности, украинских двигателей. Об этом заявил гендиректор предприятия Вадим Лигай на встрече с журналистами 11 сентября. Пока же проблем с зарубежными поставками КВЗ не испытывает, уверяет он.

Из-за внешнеполитической обстановки завод скорректировал собственную программу импортозамещения, которую разработал еще в начале 2000-х годов, и рассчитывает ее актуализировать, рассказал Лигай. «В программу включены все вопросы, которые связаны с комплектующими с Украины. Она сложная, но реально выполнимая. Конечно, мы все живем в глобальном мире и будем производить вертолеты в разных комплектациях, но если будут какие-то ограничения в поставках, мы должны быть готовы делать вертолеты только из комплектующих российского производства», - заявил он. На вопрос, будет ли на заводе полное импортозамещение через три года, его глава ответил: «Конечно, будет».

Украина поставляет вертолетному заводу двигатели и мелкие комплектующие. Половина всех требуемых КВЗ двигателей для вертолетов семейства Ми производится на украинском "Мотор Сич" по разработкам петербургского завода им. Климова. Их можно производить и в России, но для этого заводу в Санкт-Петербурге не хватает мощностей. Лигай надеется, что на Казанском моторостроительном производственном объединении (КМПО) в рамках импортозамещения будет организовано производство узловых агрегатов для завода им. Климова. С их помощью петербургское предприятие сможет расширить производство двигателя ВК-2500 для семейства Ми. В 2010 году подобное соглашение КМПО подписывал с "Мотор Сич", однако через год украинское предприятие от своих намерений отказалось.

Пока же санкции никак не повлияли на работу предприятия, заверил Лигай: «У нас пока нет сведений, чтобы какой-то поставщик твердо нам отказал в поставках». Он опроверг информацию о срыве поставок на КВЗ голландского производителя красок Akzo Nobel, озвученную на этой неделе в ряде СМИ. «Краска того типа, которая нам нужна, поставляется. По одному типу есть задержка, но я думаю, этот вопрос решится, и кроме того, у нас есть краска российского производства», - сказал Лигай.

КВЗ производит вертолеты семейства Ми-8, Ми-17, легкие вертолеты "Ансат". 80% произведенной продукции предприятие экспортирует, остальное продает в России гражданским и оборонным предприятиям. ОАО "Вертолеты России", дочерняя компания ОАО "ОПК "Оборонпром", владеет 99,6% уставного капитала завода (100% обыкновенных акций). В 2014 году КВЗ рассчитывает произвести и продать чуть более 100 вертолетов и получить выручку в размере 50 млрд руб. (против 42,3 млрд руб. в 2013 г). В 2015-м, по словам Лигая, предприятие намерено увеличить показатели производства и выручки на 10-15%.

В 2015 году завод намерен получить сертификат на новую модель вертолета – Ми-38, а в 2017 году начать его продажи. «Есть определенный интерес к этой модели, в том числе со стороны госорганов, но до завершения сертификационных работ подписание твердых контрактов не планируется», - рассказал В.Лигай. По его словам, общая стоимость разработки и организации производства Ми-38 составляет 10 млрд руб.

Дина Валиуллина