РЖД откажутся от ВСМ "Москва-Казань", если не получат финансирование до апреля
"Первый квартал - для меня рубеж. Первый квартал должен дать ответ на все вопросы: если решение не будет принято, то тогда можно сворачивать этот проект полностью", - заявил президент РЖД Владимир Якунин журналистам (цитата "Интерфакса"). Он добавил, что продолжает "оставаться оптимистом": "Буду бороться за это (выделение средств на проектирование) вместе со своими коллегами".
В конце декабря премьер-министр Дмитрий Медведев на совещании с вице-премьерами заявлял, что на разработку проектной документации и проведение инженерных изысканий по проекту ВСМ Москва – Казань в 2015 году бюджет России выделит около 6 млрд руб. «Всем важно знать, насколько мы двигаемся вперед в этом направлении, и это связано с развитием рабочих мест и развитием экономики, подключением нашей страны к глобальным транспортным маршрутам, которые носят трансконтинентальный характер. И вот первой такой веткой может стать высокоскоростная магистраль Москва – Казань, а в целом она, по-хорошему, должна войти в высокоскоростной транспортный коридор, который мы планируем создать, из Москвы до Астаны и Пекина», – сказал тогда Медведев.
Проектная стоимость ВСМ Москва-Казань, построить которую к 2018 году предложил президент РФ Владимир Путин, превышает 1 трлн руб. Проект состоит из четырех участков: Москва-Владимир, Владимир - Нижний Новгород, Нижний Новгород - Чебоксары, Чебоксары-Казань. Только участок Москва-Владимир будет строить РЖД при поддержке государства, в том числе за счет средств ФНБ и Пенсионного фонда, а остальные будут профинансированы за счет концессий. Федеральный бюджет планирует вложить в проект 380 млрд руб. В строительство хотят привлечь и кредиты, средства ОАО «РЖД», а также дополнительные субсидии на этапе строительства.
Татарстан, как и другие регионы, привлеченные к проекту, еще в июне 2014 года утвердил проект трассировки скоростной ветки на своей территории общей протяженностью 244 км. Он не затронет районы жилой застройки, потребует сноса 10 строений и на протяжении 10 км будет проходить через лесопарковую зону под Казанью «Лебяжье». Для строительства ВСМ на татарстанской территории, помимо железнодорожного полотна, потребуется возвести 8 мостов и эстакад общей протяженностью 1,25 км.
Президент Татарстана Рустам Минниханов на прошлогоднем Петербургском международном экономическом форуме заявил о необходимости протянуть скоростную железнодорожную ветку через Камский промышленный узел. Проект ВСМ включили в опубликованную месяцем ранее татарстанскую Стратегию развития до 2030 года.
Елена Иванова
Читайте РБК в Telegram! Самые важные новости, только проверенная информация.
Экспертиза выявила изменение психического состояния Долиной при сделке
Де Вевер исключил использование активов России без выполнения условий Бельгии
Мосгорсуд отклонил жалобу защиты Чекалиных на продление домашнего ареста
Барщевский объявил об уходе с поста полпреда правительства в КС
Wildberries проработает запуск собственного онлайн-кинотеатра
Трамп назвал цели США в отношении Венесуэлы
