Девять казанских Ту-214 планируют передать иркутской авиакомпании
Девять среднемагистральных самолетов Ту-214, выпуском которых занимается Казанский авиационный завод имени С. П. Горбунова – филиал ПАО «Туполев», хотят передать российской авиакомпании «ИрАэро». Это предусмотрено соглашением с Объединенной авиастроительной корпорацией (ОАК).
«Подписанные в эти дни соглашения о намерениях на поставку новых Ту-214 с одной стороны добавляют нам уверенности в завтрашнем дне, с другой – заставляют ускориться в плане масштабной модернизации и перевооружении нашего завода в Казани для перехода на серийное производство авиалайнеров», — сообщил в своем Telegram-канале управляющий директор «Туполева» Константин Тимофеев.
Он уточнил, что соглашение документ предусматривает передачу «ИрАэро» 37 российских самолетов до 2035 года включительно. Помомо Ту-214, это 21 Sukhoi Superjet 100 и семь самолетов МС-21.
Авиакомпания «ИрАэро» создана в 1999 году в Иркутске. Согласно данным на сайте Росавиации, сейчас у нее есть более 30 самолетов. Компания осуществляет как внутренние, так и международные рейсы, в том числе в Китай.
4 сентября пресс-служба ОАК сообщила, что АО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) закупит 41 самолет Ту-214. Планируется, что поставки будут выполнены в 2027-2030 годы.
Исполнительный директор агентства «АвиаПорт» Олег Пантелеев в беседе с РБК Татарстан отметил, что подписанное соглашение является четким сигналом со стороны Государственной транспортной лизинговой компании о готовности финансировать поставки отечественных самолетов в соответствии с объемами, соотносимыми с показателями комплексной программы развития авиаотрасли.
В феврале гендиректор ОАК Юрий Слюсарь сообщил, что до 2030 года планируется построить 115 самолетов Ту-214. На эти цели в течение ближайших 2 лет планируется направить 92 млрд руб. По его словам, сначала Казанский авиазавод должен начать производить по 10 пассажирских самолетов в год, затем – по 20.
Согласно материалам минппромторга Татарстана от 12 февраля 2024 года, потребность в Ту-214 до 2032 года составляет 150 единиц. Из них на 20 самолетов заключены твердые контракты, по 67 подписаны соглашения о намерениях, на 61 – есть заявки от потенциальных заказчиков.
«Казанский авиационный завод благодаря поддержке президента и правительства России работает над выпуском пассажирских самолетов Ту-214. Цель – производство 20 единиц в год», — сообщил, выступая с докладом, министр промышленности и торговли Татарстана Олег Коробченко.
В июне глава «Аэрофлота» Сергей Александровский сообщил о планах авиакомпании отказаться от планов по закупке 40 Ту-214. Это было связано с переносом срока поставки.
В татарстанской авиакомпании «ЮВТ Аэро» неоднократно заявляли, что сохраняют планы начать эксплуатацию пассажирского самолета Ту-214 в 2025 году. Перевозчик намерен получить 4 самолета: два осенью следующего года, остальные – в 2026 году.
Подпишись на Telegram РБК Татарстан
Попробуйте новую функцию «ГигаЧат» — общаться голосом
Какое вино подать к ужину, если не знаешь предпочтения гостей
Как приготовить говядину в вине по-бургундски
Чем занять детей, пока взрослые общаются за столом
Как легко завести разговор в компании, где все только что познакомились
О чём надо позаботиться, если собираешься позвать много гостей
Из каких сыров и ветчин собрать тарелку закусок к вину
Что делать, если пролил красное вино на белую скатерть
Какие есть правила классической сервировки стола
Какие игры можно предложить для взрослой компании дома
Как легко запомнить имена людей, которых тебе представили
