Для кольцевой электрички в Казани рассчитают пассажиропоток
В Татарстане завершают проектирование первого этапа городской кольцевой железной дороги. Последний раздел проекта будет разработан во II квартале 2025 года. Протяженность первого участка составит 12,8 км

Проектирование первого этапа городской кольцевой железной дороги планируют завершить во II квартале 2025 года. К этому сроку намерены разработать раздел данного проекта, который будет содержать вопросы транспортной безопасности. Такие данные на итоговой коллегии представил министр транспорта и дорожного хозяйства РТ Фарит Ханифов.
В рамках первого этапа планируется организовать строительство третьего главного пути на участке от станции «Юдино» до станции «Казань-2» и съезда в районе станции «Новое Аракчино», сообщил министр. Согласно представленным Ханифовым данным, ориентировочная стоимость первого этапа составляет 5 млрд руб. в ценах 2022 года.
Для проведения расчетов пассажиропотока и транспортной логистики планируют сформировать рабочую группу с Институтом пространственного развития РТ и исполкомом Казани.
Проект планируется реализовать в три этапа. Протяженность первого участка составит 12,8 км, второго – 11,2 км, третьего – 11 км. Общая – 48 км, городская кольцевая дорога включит в себя 17 остановочных пунктов.
О том, что в Казани завершают проектирование первого этапа городской кольцевой железной дороги, замначальника Горьковской железной дороги по казанскому территориальному управлению филиала ОАО «РЖД» Александр Черемнов сообщил в конце декабря 2024 года. После получения всех разрешений будут вырабатывать схему реализации проекта.
В октябре министр транспорта и дорожного хозяйства РТ Фарит Ханифов сообщил, что строительство кольцевой железной дороги может быть заложено в национальных проектах.
В конце августа текущего года Главтатдортранс выбрал победителя торгов для проведения проектно-изыскательских работ для первого этапа строительства железнодорожных путей с реконструкцией объектов транспортной инфраструктуры в районе станции «Новое Аракчино» на участке между станциями «Юдино» и «Дербышки». Эти работы входили в проект по организации городского железнодорожного кольца. Их надлежало выполнить до 20 декабря 2024 года.
Начальная (максимальная) цена госконтракта была указана в 22,7 млн руб. Источником финансирования выступил бюджет Татарстана.
Городскую кольцевую электричку в Казани анонсировали в 2011 году. В 2014 году ее строительство оценивали в 18 млрд руб., в течение двух лет проект подорожал до 22,4 млрд. Ожидалось, что проект завершат к 2018 году.
Подпишись на Telegram РБК Татарстан







