Перейти к основному контенту
Татарстан ,  
0 

"UVT aero" хочет 300 млн субсидий на авиаперевозки по России

Гендиректор новой авиакомпании Татарстана "UVT aero" впервые рассказал о планах работы. Первым делом ей нужны субсидии на перевозки в Крым и другие российские регионы.
Фото: mindortrans.tatarstan.ru
Фото: mindortrans.tatarstan.ru

Как рассказал гендиректор "UVT aero" Петр Трубаев в своем первом интервью, новый татарстанский авиаперевозчик рассчитывает в 2015 году войти в федеральные программы субсидирования воздушных перевозок. Эту работу начали задолго до старта полетов - в начале 2015 года. "Но тогда у нас не было сертификата эксплуатанта. Представители Федерального воздушного агентства дали нам понять, что как только мы его получим, то будем в списке на претендентов на субсидирование маршрутов", - объяснил он.

Дотации нужны на рейсы в Крым, а также по программе субсидирования региональных перевозок в Воронеж, Белгород, Астрахань, Белгород, Минеральные воды. Сумма поддержки в 2014 году по программе субсидирования для «Ак барс аэро», по его словам, составила 885 млн рублей. Но для новой авиакомпании, говорит Трубаев, «это фантастическая сумма». «Думаю, миллионов на 300 мы должны претендовать», - отметил он.

Хотя до конца года осталось немного времени, получить дотации еще возможно, считает гендиректор Трубаев, так как среди российских перевозчиков «идет недоосвоение выделенных средств по субсидируемым маршрутам». РБК-Татарстан он сообщил, что этот вопрос должен решиться в течение одного-двух месяцев.

При этом становиться консолидатором перевозок по Приволжскому ФО, которым в прошлом были татарстанские АК «Татарстан» и «Ак барс аэро», «UVT» не будет, заявил Петр Трубаев. Он пояснил, что для этого у авиакомпании нет нужных бортов. Самолеты Cessna Grand Caravan, на которых в пределах Приволжского федерального округа перевозили пассажиров татарстанские авиакомпании, в воздушный парк «UVT aero» не перешли. Сейчас ее парк насчитывает всего три самолета CRJ-200, а в будущем его планируется расширить до 8 таких же бортов: «Бизнес-план нашей компании предполагает наличие в воздушном парке только самолетов CRJ-200».

Трубаев не исключил, что «UVT» будет выполнять полеты за границу. Согласно законодательству, к ним могут приступить только авиакомпании старше двух лет.

«UVT avia» начала летать с 17 июля. Первые рейсы запустили из Казани в Бугульму и Москву, их дополнят маршрутами в Санкт-Петербург, Сочи и Симферополь. Борты пока летают заполненными на 35%. Трубаев отказался дать прогнозы по пассажиропотоку на этот год, как и суммы инвестиций и сроки их возврата. «Перед авиакомпаний стоит задача накатать маршруты, заявить о себе», - лишь заметил он.

В штате авиакомпании работает 300 человек, вскоре численность увеличат еще на 80 человек. Создание новой авиакомпании, по его словам, позволило обеспечить рабочими местами часть оставшихся без работы сотрудников банкротящейся «Ак барс аэро». «Это и летный состав, и бортпроводники, инженерный персонал, который имеет опыт работы. Я думаю, это очень хороший вариант», - заметил Трубаев.

Напомним, что в начале 2015 года Татарстан остался без собственных авиаперевозчиков. В конце 2013 года в республике после крушения в казанском аэропорту обанкротилась авиакомпания «Татарстан». Пришедшая ей на смену «Ак барс аэро» сообщила о приостановке сертификата эксплуатанта 14 января 2015 года, который вскоре был аннулирован. Спустя пару недель, в конце января, стало известно, что в республике будет создана новая авиакомпания - "ЮВТ" (в полном варианте название звучит как «Юго-восток Татарстана»).

Министр транспорта РТ Ленар Сафин сообщал на коллегии ведомства, что учредителем авиакомпании стало ОАО «Татнефть». И действительно, в реестре юридических лиц весной 2015 года появилась карточка "дочки" структур "Татнефти" ООО "ЮВТ-авиа" с уставным капиталом 25 млн рублей. Однако через полгода стало известно, что сертификат эксплуатанта получило получило другое юрлицо - АО "ЮВТ-Аэро", с уставным капиталом в 50 тыс. руб. Учредителем и стопроцентным владельцем его стало частное лицо - Олег Пантелеев, который возглавлял одно из дочерних предприятий татарстанского холдинга "Ак барс", а генеральным директором - Петр Трубаев.

В своем интервью Трубаев сказал журналистам, что первая авиакомпания «ЮВТ авиа» просуществовала как юридическое лицо всего пару месяцев. Потом, по его словам, появились «определенные обстоятельства», чтобы создать другую авиакомпанию. На вопрос о том, связано ли данное решение с риском попасть под международные санкции, которые могли бы грозить «дочке» «Татнефти», Петр Трубаев лишь аккуратно ответил: «Возможно».

СберПро Транспорт

Бизнес с ускорением. Как строительство скоростной железной дороги изменит инфраструктуру

СберПро ВЭД

Близкий импорт. Как развивается торговля со странами Азии и Ближнего Востока

СберПро Финансы

Субсидии для инноваций. Какие меры поддержки бизнеса будут доступны в 2025 году

СберПро Интересное

Востребованные ниши для импортозамещения

СберПро Торговля

Барометр отрасли. Ритейл: одежда, электроника и товары для дома

СберПро Торговля

Купи сейчас, плати потом. Как развивается рынок BNPL и с какими вызовами может столкнуться

СберПро Главная

Как подготовить производство к роботизации и получить нужный эффект

СберПро Главная

Как развивалась квантовая индустрия в 2024 году

СберПро Интересное

Зумеры вышли на работу. Что нужно знать бизнесу о найме нового поколения

СберПро Интересное

Что такое нейросеть и как работает эта технология

Авторы
Теги
Прямой эфир
Ошибка воспроизведения видео. Пожалуйста, обновите ваш браузер.
Лента новостей
Курс евро на 22 мая
EUR ЦБ: 91,3 (+1,33)
Инвестиции, 21 мая, 19:29
Курс доллара на 22 мая
USD ЦБ: 79,75 (-0,55)
Инвестиции, 21 мая, 19:29
Все новости Татарстан
После массового ДТП в Ногинске завели уголовное дело Общество, 07:07
Глава Липецкой области сообщил о падении обломков дрона в промзоне Политика, 06:46
Politico узнала о прослушке Бельгией бесед членов ЕП с лоббистами Huawei Политика, 06:11
Вернувшихся с Украины жителей Курской области доставили в ПВР Политика, 06:04
Козьи тропы, любовь к вафлям: в чем самобытность европейской кухни РБК и Перекёсток, 06:03
Хинштейн встретил автобус с обменянными жителями Курской области Политика, 05:49
Вильфанд пообещал москвичам летнюю погоду на выходных Город, 05:40
Как заводить полезные знакомства?
Интенсив о нетворкинге
Подробнее
Российский аэропорт ввел временные ограничения на полеты Политика, 05:19
Трамп поручил начать в США строительство 10 новых ядерных реакторов Политика, 05:13
В Су-57 внедрили способную заменять пилота систему ИИ Политика, 05:10
Пентхаусы и high-sky-студии: быть над городом и смотреть на него сверху РБК и Дом Chkalov, 04:55
Муфтият Дагестана назвал фейком сообщения о запрете шахмат в регионе Спорт, 04:46
IW предрек падение ВВП Германии при вводе США пошлин в 50% на товары ЕС Политика, 04:38
В Госдуме напомнили о повышении пенсий с 1 июня Общество, 04:15