Лента новостей
Все новости Татарстан
Директор театра Вахтангова сообщил о состоянии госпитализированного Этуша 05:18, Общество Уходивший от погони мужчина забаррикадировался в магазине с людьми в США 04:37, Общество Белый дом раскрыл материалы о слежке ФБР за экс-помощником Трампа 04:03, Политика МЧС сообщило о пострадавших при пожаре в многоэтажке в Москве 03:53, Общество Порошенко увидел «символ борьбы» Украины в победе боксера Усика в Москве 03:12, Общество Многодетные родители — о бизнесе, воспитании и семейных путешествиях 02:48, РБК и Volkswagen Teramont Глава Минфина Франции признал начало торговой войны с США 02:47, Политика SANA сообщило о погибших и раненых при бомбардировке коалиции США в Сирии 02:39, Политика Три человека пострадали в драке со стрельбой в Москве 02:30, Общество СКР опроверг задержание в ярославской колонии из-за видеозаписи с пытками 02:02, Общество В РПЦ поддержали отмену уголовных наказаний за репосты в соцсетях 01:57, Общество Украинский боксер Усик стал абсолютным чемпионом мира. Фоторепортаж 01:45, Фотогалерея  Украинский боксер Усик победил в Москве в финале Всемирной суперсерии 01:20, Спорт Вертолет упал недалеко от пересечения границ Норвегии, Финляндии и Швеции 01:08, Общество В новой конституции Кубы предложили легализовать однополые браки 00:52, Общество Житель Луганска обнаружил заложенную возле автомобиля бомбу 00:35, Общество Billboard назвал самых высокооплачиваемых музыкантов мира 00:09, Общество Меня там нет: создайте афишу с вами и Брэдли Купером 21 июл, 23:59, РБК и IWC Четыре человека погибли при столкновении 10 автомобилей в Германии 21 июл, 23:57, Общество Гендиректор Fiat Chrysler покинет пост из-за постоперационных осложнений 21 июл, 23:19, Бизнес Bloomberg составил рейтинг продающих гражданство стран 21 июл, 22:58, Общество Индустрия 4.0: какими разработками Россия может гордиться 21 июл, 22:50, Партнерский материал Трамп усомнился в законности записи его экс-адвокатом их беседы 21 июл, 22:30, Политика Посол рассказал о помощи России Катару в организации ЧМ-2022 21 июл, 22:10, Общество Рейс «Победы» из Милана задержали на восемь часов 21 июл, 21:53, Общество Instagram стал сообщать о пользователях в режиме онлайн 21 июл, 21:33, Бизнес Транспорт будущего: моноколесо, гироскутер или электросамокат 21 июл, 21:31, РБК и Ингосстрах «Спартак» на последних минутах ушел от поражения в товарищеском матче 21 июл, 21:21, Спорт
"UVT aero" хочет 300 млн субсидий на авиаперевозки по России
Татарстан, 24 июл 2015, 09:25
0
"UVT aero" хочет 300 млн субсидий на авиаперевозки по России
Гендиректор новой авиакомпании Татарстана "UVT aero" впервые рассказал о планах работы. Первым делом ей нужны субсидии на перевозки в Крым и другие российские регионы.
Фото: mindortrans.tatarstan.ru

Как рассказал гендиректор "UVT aero" Петр Трубаев в своем первом интервью, новый татарстанский авиаперевозчик рассчитывает в 2015 году войти в федеральные программы субсидирования воздушных перевозок. Эту работу начали задолго до старта полетов - в начале 2015 года. "Но тогда у нас не было сертификата эксплуатанта. Представители Федерального воздушного агентства дали нам понять, что как только мы его получим, то будем в списке на претендентов на субсидирование маршрутов", - объяснил он.

Дотации нужны на рейсы в Крым, а также по программе субсидирования региональных перевозок в Воронеж, Белгород, Астрахань, Белгород, Минеральные воды. Сумма поддержки в 2014 году по программе субсидирования для «Ак барс аэро», по его словам, составила 885 млн рублей. Но для новой авиакомпании, говорит Трубаев, «это фантастическая сумма». «Думаю, миллионов на 300 мы должны претендовать», - отметил он.

Хотя до конца года осталось немного времени, получить дотации еще возможно, считает гендиректор Трубаев, так как среди российских перевозчиков «идет недоосвоение выделенных средств по субсидируемым маршрутам». РБК-Татарстан он сообщил, что этот вопрос должен решиться в течение одного-двух месяцев.

При этом становиться консолидатором перевозок по Приволжскому ФО, которым в прошлом были татарстанские АК «Татарстан» и «Ак барс аэро», «UVT» не будет, заявил Петр Трубаев. Он пояснил, что для этого у авиакомпании нет нужных бортов. Самолеты Cessna Grand Caravan, на которых в пределах Приволжского федерального округа перевозили пассажиров татарстанские авиакомпании, в воздушный парк «UVT aero» не перешли. Сейчас ее парк насчитывает всего три самолета CRJ-200, а в будущем его планируется расширить до 8 таких же бортов: «Бизнес-план нашей компании предполагает наличие в воздушном парке только самолетов CRJ-200».

Трубаев не исключил, что «UVT» будет выполнять полеты за границу. Согласно законодательству, к ним могут приступить только авиакомпании старше двух лет.

«UVT avia» начала летать с 17 июля. Первые рейсы запустили из Казани в Бугульму и Москву, их дополнят маршрутами в Санкт-Петербург, Сочи и Симферополь. Борты пока летают заполненными на 35%. Трубаев отказался дать прогнозы по пассажиропотоку на этот год, как и суммы инвестиций и сроки их возврата. «Перед авиакомпаний стоит задача накатать маршруты, заявить о себе», - лишь заметил он.

В штате авиакомпании работает 300 человек, вскоре численность увеличат еще на 80 человек. Создание новой авиакомпании, по его словам, позволило обеспечить рабочими местами часть оставшихся без работы сотрудников банкротящейся «Ак барс аэро». «Это и летный состав, и бортпроводники, инженерный персонал, который имеет опыт работы. Я думаю, это очень хороший вариант», - заметил Трубаев.

Напомним, что в начале 2015 года Татарстан остался без собственных авиаперевозчиков. В конце 2013 года в республике после крушения в казанском аэропорту обанкротилась авиакомпания «Татарстан». Пришедшая ей на смену «Ак барс аэро» сообщила о приостановке сертификата эксплуатанта 14 января 2015 года, который вскоре был аннулирован. Спустя пару недель, в конце января, стало известно, что в республике будет создана новая авиакомпания - "ЮВТ" (в полном варианте название звучит как «Юго-восток Татарстана»).

Министр транспорта РТ Ленар Сафин сообщал на коллегии ведомства, что учредителем авиакомпании стало ОАО «Татнефть». И действительно, в реестре юридических лиц весной 2015 года появилась карточка "дочки" структур "Татнефти" ООО "ЮВТ-авиа" с уставным капиталом 25 млн рублей. Однако через полгода стало известно, что сертификат эксплуатанта получило получило другое юрлицо - АО "ЮВТ-Аэро", с уставным капиталом в 50 тыс. руб. Учредителем и стопроцентным владельцем его стало частное лицо - Олег Пантелеев, который возглавлял одно из дочерних предприятий татарстанского холдинга "Ак барс", а генеральным директором - Петр Трубаев.

В своем интервью Трубаев сказал журналистам, что первая авиакомпания «ЮВТ авиа» просуществовала как юридическое лицо всего пару месяцев. Потом, по его словам, появились «определенные обстоятельства», чтобы создать другую авиакомпанию. На вопрос о том, связано ли данное решение с риском попасть под международные санкции, которые могли бы грозить «дочке» «Татнефти», Петр Трубаев лишь аккуратно ответил: «Возможно».

Магазин исследований: аналитика по теме "Нефть"